KTM 390 Adventure R 2026 року створений для тих, хто хоче від adventure-мотоцикла більшого, ніж комфортні поїздки асфальтом. У цій версії KTM зробив акцент на підготовці до бездоріжжя: довгохідна підвіска, 21-дюймове переднє колесо, 18-дюймове заднє, великий дорожній просвіт і електронні системи, які дозволяють адаптувати мотоцикл під різні умови.

Модель уже доступна в Україні, а протестувати KTM 390 Adventure R можна у Захід Павер Моторс у Львові.

Що таке KTM 390 Adventure R

390 Adventure R належить до класу легких adventure-мотоциклів. Його ідея проста: отримати можливості великого adventure, але зберегти компактність і керованість мотоцикла середнього класу.

У 2026 модельному році KTM суттєво змінив конструкцію Adventure R. Мотоцикл отримав нове шасі, довгохідну підвіску WP APEX, колеса 21/18 дюймів і кліренс 272 мм.

Саме ці характеристики визначають характер мотоцикла.

272 мм кліренсу

Для adventure-мотоцикла дорожній просвіт має значення далеко за межами технічної таблиці.

272 мм дозволяють впевненіше проходити каміння, коріння, глибокі колії та інші нерівності, не чіпляючи нижньою частиною мотоцикла перешкоди.

Разом із 21-дюймовим переднім колесом це дає KTM 390 Adventure R серйознішу підготовку до їзди поза асфальтом.

Підвіска WP APEX

KTM 390 Adventure R оснащений передньою вилкою WP APEX діаметром 43 мм та заднім амортизатором WP APEX.

Хід підвіски становить 230 мм спереду і 230 мм ззаду.

Для поїздок поганими дорогами це важливіше за цифри потужності. Довгохідна підвіска дозволяє краще працювати з нерівностями та зберігати контроль над мотоциклом на складному покритті.

Колеса 21/18

Комбінація 21-дюймового переднього та 18-дюймового заднього колеса давно стала одним із характерних рішень для серйозніших adventure та enduro-мотоциклів.

Переднє колесо такого розміру краще проходить нерівності й допомагає стабільніше рухатися по ґрунту, камінню та коліях.

KTM 390 Adventure R тому значно більше орієнтований на бездоріжжя, ніж типові дорожні adventure-моделі.

Вага 165 кг

Суха маса KTM 390 Adventure R становить 165 кг без пального.

Це одна з важливих переваг мотоцикла, особливо коли дорога закінчується.

На асфальті різниця у вазі може здаватися другорядною. На ґрунтовій дорозі, у піску, на підйомі або під час розвороту на вузькій лісовій дорозі кілька десятків кілограмів уже відчуваються зовсім інакше.

Електроніка для бездоріжжя

390 Adventure R отримав сучасний пакет електронних систем KTM.

Мотоцикл має Offroad Mode, Cornering ABS та Cornering Motorcycle Traction Control. Системи допомагають адаптувати поведінку мотоцикла до різних умов.

Offroad Mode особливо доречний тоді, коли асфальт закінчується і починається ґрунт.

Двигун LC4c 399 см³

В основі мотоцикла працює одноциліндровий двигун KTM LC4c об'ємом 399 см³.

Потужність становить 45 к.с., а максимальний крутний момент — 39 Н·м.

Для легкого adventure-мотоцикла цього достатньо, щоб комфортно рухатися трасою і водночас мати запас тяги для ґрунтових доріг та підйомів.

Для кого KTM 390 Adventure R

Цей мотоцикл варто розглядати, якщо ви шукаєте:

  • adventure для асфальту та бездоріжжя;

  • відносно легкий мотоцикл для подорожей;

  • модель із 21/18-дюймовими колесами;

  • довгохідну підвіску;

  • мотоцикл для поїздок Карпатами та ґрунтовими дорогами;

  • техніку, яку можна використовувати не лише на хорошому асфальті.

KTM 390 Adventure R також може бути цікавим переходом від дорожнього мотоцикла до більш серйозної adventure-техніки.

KTM 390 Adventure R 2026 у Львові

KTM 390 Adventure R 2026 доступний у Zahid Power Motors.

Перед купівлею можна приїхати, оглянути мотоцикл та записатися на тест-драйв.

Якщо ви вибираєте між кількома adventure-моделями, варто оцінювати не тільки об'єм двигуна. Кліренс, підвіска, колеса, вага та електроніка можуть значно сильніше впливати на поведінку мотоцикла поза асфальтом.

Переглянути характеристики та актуальну ціну KTM 390 Adventure R можна на сторінці моделі Zahid Power Motors.